“Le maire de Londres a reçu la vérité irréfutable que certains moteurs diesel sont propres”

Enfin – des preuves spécialisées solides, indépendantes et fonctionnelles pour les particuliers et les entreprises se demandant s’il fallait obtenir ou louer des voitures diesel.
En bref, le témoignage impartial se déroule comme suit: dans des conditions réelles, certaines voitures de grande taille à de grandes diesel sont toutes les choses considérées (y compris les émissions de NOx détestées), toujours parmi les plus propres, beaucoup de carburant et le moins automobiles hostiles environnementales autour. Ils sont au moins aussi verts que les modèles d’essence équivalents.
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• Les meilleures voitures vertes à faible émissions
Par conséquent, les automobilistes peuvent, avec une conscience claire, les acheter et les utiliser – même quelques «monstres» qui ont des moteurs de 3,0 ou 4,0 litres plus à quatre roues motrices. qui dit? Nick Molden, PDG de Emissions Analytics.
Il s’agit d’une entreprise qui surveille et analyse les émissions réelles des véhicules. Cela ne fonctionne pas pour le nom de l’industrie écopentale, de l’État, de la société des fabricants de moteurs et des commerçants ou d’autres éléments de l’établissement de voitures qui – dirigés par une Volkswagen «tricherie» – ont souvent délivré des bouvillons sur l’efficacité et la propreté des diesels.
Molden n’a pas de hache à moudre. Il occupe un petit mais crucial de terrain neutre en marge de l’industrie et admet qu’il obtiendrait «absolument» une voiture diesel. Cette approbation sans excuse est extrêmement significative – notamment parce qu’il attire l’attention des politiciens, des fonctionnaires et d’autres personnes qui semblaient parfois déterminés à restreindre, à amender ou à interdire des véhicules familiaux aussi humbles.
Le maire de Londres, Sadiq Khan, a récemment allégué que l’air de la capitale était «mortel». Heureusement, Molden encourage et éduque Khan sur la vérité sur de tels véhicules. Le maire a reçu la preuve irréfutable que certains d’entre eux sont si putains, verts et maigres, ils ont gagné les meilleurs scores dans l’indice Equa véritablement impartial de Molden.
Ces moteurs diesel cotés A sont des versions de 1,6 litre de la VW Passat (2016) et du Touran (’16); Le 2.0 Audi A5 (’14) et Q2 (’16); BMW Série 3 (’13); Mercedes E-Class (’16); Tiny (’15); Seat Alhambra (’15); Skoda Superb (’16); plus VW Golf SV (’15); Scirocco (’15); et Tiguan AWD (’16); la série 3.0 BMW 5 (’16); et la 4.0 Porsche Panamera AWD (’16).
Comment le maire et les autres politiciens peuvent-ils justifier de restreindre ces voitures diesel aussi fines? Ils sont évalués indépendamment comme étant parmi les automobiles les plus efficaces et les plus respectueuses de l’environnement sur nos routes. Période.

Que pensez-vous du point de vue de Mike? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous …