Tesla demande une licence de fournisseur d’électricité britannique

Les nouveaux rapports suggèrent que Tesla se prépare pour un passage au secteur de l’énergie britannique. Le fabricant américain de véhicules électriques a récemment déposé une demande de licence de fournisseur d’électricité britannique, qui pourrait voir l’entreprise soutenir le réseau national avec exactement la même innovation de batterie découverte dans ses véhicules électriques.
Cette décision pourrait également permettre à Tesla d’introduire son logiciel d’administration de l’énergie, Autobidder, au Royaume-Uni – permettant à Tesla d’opérer comme un gars du milieu entre les producteurs d’énergie ainsi que les résidents. Le système est déjà utilisé en Australie, permettant aux propriétaires de basculer automatiquement leurs tarifs énergétiques sur la source renouvelable la plus abordable, en fonction de l’état du marché.
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En Australie, le système gère l’électricité renouvelable stockée dans la réserve d’alimentation de Hornsdale. Il s’agit du plus grand pack de batteries au lithium-ion au monde, que Tesla a installé dans l’État d’Australie du Sud en 2017 après qu’une forte tempête ait endommagé l’infrastructure électrique de la région, provoquant de vastes pannes.
Il a une capacité de 100 MW – ce qui est suffisant pour fournir environ 30 000 maisons en puissance. Le système stocke de l’énergie à partir d’une ferme éolienne à proximité ainsi que le déploie automatiquement en cas de besoin.
Parallèlement à ses voitures électriques ainsi qu’aux batteries de support de l’État, Tesla fabrique également une batterie de maison appelée Powerwall, qui est suffisante pour fournir une maison avec de l’électricité jusqu’à sept jours en cas de panne de courant. Le système coûte environ 8 000 £ et peut être associé à un panneau solaire, pour aider à réduire la dépendance d’une maison à l’égard du réseau national.
Le système Powerwall de Tesla fonctionne également sur le logiciel d’autobidder de l’entreprise, permettant aux propriétaires de stocker de l’électricité à faible coût, acheté à des moments hors pointe, qui peuvent ensuite être utilisés à des moments de pointe. Le Power Pack peut être réglé pour se conformer automatiquement à ce modèle de consommation d’énergie, ce que Tesla déclare économisera de l’argent aux propriétaires à long terme.
Que prenez-vous de la décision de Tesla de finir par être un fournisseur d’énergie britannique? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous…