Nouveau 2021 Ferrari 296 GTB lancé avec le groupe motopropulseur hybride V6 819BHP

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Le 296 GTB est également la première automobile sur six cylindres de Ferrari depuis le lancement de la Dino 246 GT en 1974 – et il est hérissé de technologie conçue pour offrir des performances étonnantes avec un impact environnemental aussi petit que possible.

First Ferrari Electric Automobile à lancer en 2025

Ferrari n’a pas encore confirmé un prix spécifique au Royaume-Uni pour la 296 GTB. En Europe continentale, les prix partiront à partir de 269 000 €, ce qui se traduit par environ 230 000 £ sous le taux de change actuel. Les modèles de conduite à gauche atteindront les acheteurs au printemps 2022, avec des automobiles britanniques attendues plus tard dans l’année.
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Nous allons commencer par le groupe motopropulseur. Il s’agit d’un système hybride rechargeable basé autour d’un V6 de 2,9 litres à double turbocompresseur, qui produit un total de 819 ch et 740 Nm de couple. Ferrari dit que cela suffit pour un temps de 0 à 62 mph de 2,9 secondes et une vitesse de pointe de plus de 205 mph.
Le V6 est également une conception propre. Il a un angle V de 120 degrés, ce qui permet de permettre la configuration du turbocompresseur «Vee à chaud», avec les compresseurs montés dans la vallée créés par les deux berges de cylindre du V6. Ferrari dit que cela améliore les performances, tout en abaissant le centre de gravité de la supercar, ce qui profite à la manipulation.