Mercedes-AMG GT 4-DOOR Coupé obtient un lifting pour 2021

Mercedes-AMG a donné à son GT 4 portes un petit lifting pour 2021. Les changements sont actuellement limités aux versions à six cylindres de la Porsche Panamera de la marque Rival (voitures GT 53 et GT 43), donc n’incluez pas les versions GT 63 et 63 S alimentées par V8 qui ont été l’étendue de la gamme fournie au Royaume-Uni.
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Les mises à jour s’étendent principalement à trois nouvelles options de couleurs et de roues extérieures sans modification de la surface ou de la carrosserie. Mais les automobiles à 4 portes GT à six cylindres sont maintenant également disponibles avec ce qu’on appelle le pack de style V8. Cela introduit le bodykit et la garniture des 63 modèles V8 badged aux voitures GT 53 4Matic +, GT 43 4Matic + et à traction arrière GT 43.

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Il y a aussi un nouveau package de design appelé AMG Night Package II. Cela introduit un effet chrome sombre pour les lattes verticales sur la calandre et le badge noir tout autour. Il peut être combiné avec le paquet en fibre de carbone, qui introduit des éléments de garniture en carbone. De même, l’intérieur des modèles GT 53 et 43 est disponible avec de nouvelles garnitures, du bois et du cuir, et est désormais équipée du nouveau volant de conception à deux rayons de la marque.
Cependant, les mises à jour ne sont pas seulement visuelles. Mercedes dit qu’il a reconfiguré la suspension aérienne adaptative de la GT 4-DOOR avec un nouveau système d’amortissement et une nouvelle unité de contrôle, offrant une plus grande propagation de confort et de contrôle du corps entre les différentes sélections de mode de conduite de GT 4 portes.
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Le trio à six cylindres sera en vente sur certains marchés à partir d’août, mais pas le Royaume-Uni – les acheteurs de la GT 4 portes ici ont toujours été limités à V8 Power dans les modèles GT 63 et GT 63 S, et cela semble prêt à Continuez.
Les 63 variantes en vente ici recevront une sélection similaire de mises à jour de garniture et le nouveau volant et suspension plus tard dans l’année, et Mercedes-AMG a également promis que nous verrons également la première version hybride rechargeable E de performance de l’automobile bientôt.
Le groupe motopropulseur en plug-in Performance Performance s’accouple un système de batterie et de moteur au moteur V8 turbocompressé de 4,0 litres du GT 63, pour une puissance totale de 804 ch et 1000 nm de couple. Tiped pour être badbed gt 73e, il donnera à la gamme AMG GT à 4 portes un modèle rivaling Panamera S e-hybride capable de fonctionner tout électrique.
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