Lexus LC Coupé ainsi que les mises à niveau de châssis convertibles pour 2022

Lexus a révisé son coupé LC ainsi que des conceptions convertibles LC pour leur année de conception 2022 avec une ronde de réglages. Les modifications incluent la suspension, l’application logicielle ainsi que les améliorations de la sécurité, dans le but de garder le véhicule compétitif contre des concurrents tels que la série BMW 8.
L’entreprise japonaise déclare qu’il a apporté des modifications aux paramètres de suspension du coupé LC, pour fournir à l’automobiliste «une bien meilleure idée du véhicule en contact avec la route». L’entreprise n’a pas divulgué de détails, mais il déclare que les modifications ont amélioré la réponse de direction de la voiture.

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Les ingénieurs de Lexus ont également recalibré les modes de conduite des deux voitures, pour fournir beaucoup plus de confort en mode typique ainsi que la gestion quelque peu plus nette dans le cadre Sport S +. Lexus déclare que le châssis dans les deux véhicules gère maintenant bien mieux le tangage ainsi que le rouleau à la suite de la mise à jour.
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À l’intérieur, il y a un nouveau système de verrouillage de décalage pour le sélecteur de vitesse automatique, qui évite que l’automobiliste se déplace en inverse lors de l’avant. Les sièges avant ont également été repensés avec des coussins plus profonds, ce que Lexus déclare améliore davantage le confort.
Les acheteurs auront une option de deux groupes motopropulseurs – un V6 de 354 ch de 3,5 litres accouplé dans une boîte de vitesses CVT, ou un V8 de 5,0 litres de 471 ch qui entraîne une transmission automatique traditionnelle. La conception convertible ne sera proposée qu’avec cette dernière option.
Les prix commencent à partir de 99 500 £ pour le LC 500H hybride ainsi que le LC 500 propulsé par le V8 dans le niveau de finition de motivation noire de l’entreprise. Le cabriolet LC commence à partir de 102 725 £.
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