SSANGYONG J100 pour devenir dur sur le marché des VUS électriques

Ssangyong a révélé que les plans pour entrer sur le marché des SUV tout électrique de taille moyenne géreraient les goûts de la Skoda Enyaq ainsi que de Volkswagen ID.4 avec une étiquette de coût plus petite. CodedaMed J100, les voitures et le camion neufs ont été visualisés sur des photos de teaser en vue de l’introduire en 2022.
Publicité – Le message se poursuit ci-dessous

Aucune spécification technique pour les voitures et le camion n’a été annoncée, bien qu’en 2018, Ssangyong a exposé des plans pour une fonction de la plate-forme SUV électrique pure appropriée pour C ainsi que les modèles de SUV de section D, exactement la même taille que celle qui a été laissée Le J100.

Meilleurs VUS électriques à obtenir maintenant

Le cadre monétaire de la marque a changé de manière significative étant donné que des plans pour la plate-forme EV ont été rendus publics. Ssangyong est entré dans la mise sous séquestre à la fin de 2020, ainsi qu’avec la toute première automobile prévue pour introduire sur la nouvelle plate-forme pour 2024, nous ne savons pas si le J100 utilisera une conception EV dévouée ou une plate-forme de moteur de combustion intérieure adaptée, comme la plate-forme de moteur à combustion intérieure adaptée, comme la plate-forme de moteur à combustion intérieure adaptée, comme la plate-forme de moteur à combustion intérieure adaptée, comme la plate-forme de moteur intérieur adapté, comme la New Korando E-Motion.
Un choix de photos de teaser a été publié pour prévisualiser le véhicule, qui semble être créé comme un SUV électrique à l’aspect difficile avec une intention hors route. Le style du modèle intègre beaucoup de signaux de VUS beaucoup plus standard, tels que la calandre carrée avec de grandes lattes horizontales, ainsi que le revêtement résistant ainsi que des plaques bash, ainsi que la couverture de roue de secours sur le hayon. Il semble plutôt différent de tout dans la gamme actuelle de Ssangyong.
En termes de taille, la marque définit le J100 comme un SUV de taille moyenne plus grand, bien qu’il soit plus petit que le Rexton. Ssangyong a également vérifié qu’il établit une camionnette tout électrique, mais n’a pas vérifié si ce sera un dérivé du nouveau J100.
Aimez-vous le look du J100? Comprenons dans les commentaires …